Mtundu:
Pakadali pano,Mtengo wa TPMSakhoza kugawidwa m'njira zosalunjika tayala kuwunika kuthamanga ndi dongosolo mwachindunji tayala kuwunika kuthamanga.
Indirect TPMS:
Direct TPMS
Wheel-Speed Based TPMS (Wheel-Speed Based TPMS) , yomwe imadziwikanso kuti WSB, imagwiritsa ntchito gudumu lothamanga la ABS system kuti lifananize kusiyana kwa liwiro lozungulira pakati pa matayala kuti ayang'ane kuthamanga kwa tayala. ABS imagwiritsa ntchito kachipangizo ka liwiro la gudumu kuti idziwe ngati mawilo atsekedwa ndikusankha kuyambitsa Anti-lock braking system. Pamene kuthamanga kwa tayala kumachepetsedwa, kulemera kwa galimoto kudzachepetsa kukula kwa tayala, liwiro lidzasintha. Kusintha kwa liwiro kumayambitsa alamu ya WSB, yomwe imachenjeza mwiniwakeyo kuti achepetse kuthamanga kwa tayala. Chifukwa chake TPMS yosalunjika ndi ya TPMS yongokhala.
Direct Tire Pressure Monitoring System, PSB ndi dongosolo lomwe limagwiritsa ntchito kachipangizo kamene kamayikidwa pa tayala kuti ayese kuthamanga kwa tayala, ndipo amagwiritsa ntchito transmitter opanda zingwe kuti atumize uthenga wopanikizika kuchokera mkati mwa tayala kupita ku gawo lapakati lolandira, ndiye deta ya tayala imakhalapo. zowonetsedwa. Pamene kuthamanga kwa tayala kuli kochepa kapena kutayikira, dongosololi lidzawopsya. Choncho, TPMS yolunjika ndi ya TPMS yogwira ntchito.
Ubwino ndi kuipa:
1.Proactive chitetezo dongosolo
Machitidwe otetezera magalimoto omwe alipo, monga Anti-lock braking system, magetsi othamanga, magetsi oyendetsa magetsi, ma airbags, ndi zina zotero, amatha kuteteza moyo pambuyo pa ngozi, ndi ya "After the Resever Type" chitetezo. Komabe, TPMS ndi yosiyana ndi chitetezo chomwe chatchulidwa pamwambapa, ntchito yake ndi yakuti pamene kuthamanga kwa tayala kwatsala pang'ono kusokonekera, TPMS ikhoza kukumbutsa dalaivala kuti achitepo kanthu pachitetezo pogwiritsa ntchito chizindikiro cha alamu, ndikuchotsa ngozi yomwe ingatheke, ndi " Proactive” chitetezo system.
2.Kupititsa patsogolo moyo wautumiki wa matayala
Zowerengera zikuwonetsa kuti moyo wautumiki wa tayala loyendetsa galimoto limatha kufikira 70% ya zomwe zimafunikira kupanga ngati kuthamanga kwa tayala kuli pansi pa 25% ya mtengo wokhazikika kwa nthawi yayitali. Kumbali ina, ngati kuthamanga kwa tayala kuli kwakukulu kwambiri, gawo lapakati la tayala lidzawonjezedwa, ngati kuthamanga kwa tayala kuli kwakukulu kuposa mtengo wamba wa 25%, moyo wa tayala udzachepetsedwa kukhala zofunikira pakupanga. wa 80-85% , ndi kuwonjezeka kwa kutentha kwa matayala, kutsika kwa tayala kumawonjezeka, ndipo kutaya kwa tayala kudzawonjezeka ndi 2% ndi kuwonjezeka kwa 1 ° C.
3.Kuchepetsa kugwiritsa ntchito mafuta, kumathandizira kuteteza chilengedwe
Malinga ndi ziwerengero, kuthamanga kwa tayala ndi 30% m'munsi kuposa mtengo wamba, injini imafunika mahatchi ambiri kuti ipereke liwiro lomwelo, mafuta a petulo adzakhala 110% oyambirira. Kugwiritsa ntchito mafuta ochulukirapo sikungowonjezera ndalama zoyendetsera madalaivala, komanso kumatulutsa mpweya wochulukirapo powotcha mafuta ochulukirapo, omwe amakhudza mpweya wabwino. Pambuyo pa kukhazikitsidwa kwa TPMS, dalaivala amatha kuwongolera kuthamanga kwa tayala mu nthawi yeniyeni, yomwe siingangochepetsa kuwononga mafuta, komanso kuchepetsa kuipitsidwa komwe kumachitika chifukwa cha kutulutsa magalimoto.
4.Pewani kuvala kosazolowereka ndi kung'ambika kwa zigawo za galimoto
Ngati galimotoyo ili ndi vuto la kuthamanga kwambiri kwa tayala, nthawi yayitali imayambitsa kuvala kwa injini; ngati kuthamanga kwa tayala sikuli yunifolomu, kumayambitsa kusokonezeka kwa brake, motero kumawonjezera kutayika kosazolowereka kwa kuyimitsidwa.
Nthawi yotumiza: Sep-26-2022