Cholinga:
Pamodzi ndi kupita patsogolo kwa chuma cha mafakitale, magalimoto akuyamba kugwiritsidwa ntchito kwambiri, msewu waukulu ndi msewu waukulu zimakopa chidwi tsiku ndi tsiku, ndipo zimayamba kukula. United States ili ndi kutalika kwa msewu wautali kwambiri komanso kutalika kwa msewu waukulu, yapanga makilomita pafupifupi 69,000 a netiweki ya Interstate roadway, msewuwu wakhala gawo lofunikira kwambiri pa moyo watsiku ndi tsiku wa anthu aku America. Mayiko akumadzulo kwa Europe ndi Japan, maziko a netiweki ya misewu ndi abwino, msewu waukulu umakhalanso netiweki pang'onopang'ono, mayendedwe amisewu akhala mphamvu yayikulu yoyendera anthu mkati. Monga dziko lotukuka, China idakwera nambala yachiwiri padziko lonse lapansi chaka chatha pankhani ya kutalika kwa misewu yayikulu yotseguka kwa magalimoto, yokhala ndi kutalika kwa makilomita oposa 60,000 mu 2008. Komabe, chifukwa cha gawo lake lalikulu, kuchuluka kwapakati kwa netiweki yayikulu ndi kochepa kwambiri, mikhalidwe yamisewu nayonso ndi yoipa.
Liwiro ndi kusavuta kwa msewu waukulu wa magalimoto zasintha malingaliro a anthu pa nthawi ndi malo, zachepetsa mtunda pakati pa madera, komanso zasintha moyo wa anthu. Komabe, ngozi zazikulu za pamsewu pamsewu waukulu n’zodabwitsa, zomwe zakopa chidwi cha mayiko ambiri padziko lonse lapansi, ndipo zayamba kukambirana kapena kutenga njira zodzitetezera.
Malinga ndi kafukufuku wa mu 2002 wa bungwe la American Society of Automotive Engineers, ngozi za pamsewu zokwana 260,000 ku United States chaka chilichonse zimachitika chifukwa cha kuthamanga kwa matayala kapena kutayikira kwa madzi; 75 peresenti ya ngozi za pamsewu zimachitika chifukwa cha kuphwa kwa tayala; kuphatikiza apo, 75 peresenti ya kulephera kwa matayala chaka chilichonse kumachitika chifukwa cha kutayikira kwa madzi kapena kutsika kwa mpweya. Ziwerengerozi zikusonyeza kuti chifukwa chachikulu cha kuchuluka kwa ngozi za pamsewu ndi kuphulika kwa tayala komwe kumachitika chifukwa cha kulephera kwa matayala poyendetsa galimoto mothamanga kwambiri. Malinga ndi ziwerengero, ku China, 46% ya ngozi za pamsewu zimachitika chifukwa cha kulephera kwa matayala, komwe tayala limodzi lokha ndi lomwe linapanga 70% ya ngozi zonse, zomwe ndi chiwerengero chodabwitsa!
Mu kuyendetsa galimoto mothamanga kwambiri, kulephera kwa matayala ndiko koopsa kwambiri komanso kovuta kwambiri kupewa zoopsa zobisika za ngozi, ndi chifukwa chofunikira kwambiri cha ngozi zadzidzidzi za pamsewu. Momwe mungathetsere vuto la matayala, momwe mungapewere kuphulika kwa matayala, kwakhala nkhani yaikulu padziko lonse lapansi.
Pa Novembala 1,2000, Purezidenti Clinton adasaina lamulo losintha lamulo la Federal Transportation Act, lamulo la boma likufuna kuti magalimoto onse atsopano opangidwa kuyambira 2003 akhale ndi njira yowunikira kuthamanga kwa matayala (TPMS) monga mwachizolowezi; Kuyambira pa 1 Novembala 2006, magalimoto onse ofunikira kuyenda pamsewu waukulu adzakhala ndi makina owunikira kuthamanga kwa matayala (TPMS).
Mu Julayi 2001, Dipatimenti Yoona za Mayendedwe ku United States ndi National Highway Safety Administration -NHTSA-RRB-TSA) adagwirizana kuti ayang'anire njira ziwiri zowunikira kuthamanga kwa matayala (TPMS) poyankha zofunikira za Congress pa malamulo a TPMS yamagalimoto, koyamba, lipotilo limagwiritsa ntchito TPMS ngati mawu ofunikira ndipo likutsimikizira magwiridwe antchito apamwamba komanso kuthekera kowunikira molondola kwa TPMS mwachindunji. Monga imodzi mwa njira zitatu zazikulu zotetezera, TPMS, pamodzi ndi airbag ndi Anti-lock braking system (ABS), yadziwika ndi anthu ndipo yalandiridwa bwino.
Nthawi yotumizira: Marichi-15-2023
